14 juin 2021
Capgemini en orbite
Capgemini continue son ascension depuis plusieurs semaines maintenant. Toutefois, Gilles Leclerc alerte sur son retour probable dans la stratosphère.
11 juin 2021
CAC40 : cap au Nord, la barre à 30°
Le CAC40 a pris le large ces dernières semaines, battant record sur record à chaque étape de sa traversée. Mais voilà que la Bourse de Paris va devoir affronter la tempête des 6 600 points,…
10 juin 2021
Décrue annoncée pour les taux longs
Les séances se succèdent et se ressemblent. Les indices américains frôlent les records historiques sans jamais les atteindre et les dépasser. Et les taux longs dans tout ça ? Décryptage avec notre expert Philippe Béchade.
9 juin 2021
DAX30 : une pause sous les 16 000 points ?
Les derniers chiffres du DAX30 inquiètent. Alors que le risque de consolidation est au plus fort, la Bourse de Francfort teste une résistance. L’occasion pour Gilles Leclerc d’analyser les conséquences des dernières nouvelles.
8 juin 2021
Analyse mensuelle des valeurs du CAC40
Retrouvez comme chaque mois mon tableau des valeurs du CAC40.
7 juin 2021
Stellantis, leader du CAC40
A l'issue de la 1ère semaine du mois de juin, avec un gain de 5,5%, Stellantis s’impose comme une des figures de proue du CAC40. Philippe Béchade analyse alors les conséquences sur le marché automobile…
7 juin 2021
G7 : Nasdaq Composite et réforme fiscale
Après 3 tentatives de dépassement de la résistance des 14 000 points, le Nasdaq Composite s’élance avec l’intention de réussir. Or, la dernière réunion du G7 s’est soldée avec une nouvelle réforme fiscale visant les GAFAMs. Vont-ils faire bon…
4 juin 2021
CAC40 : Attention aux 6 600 points
Si la tendance reste haussière pour le CAC40, les algorithmes et les « grosses mains » pourraient bien changer la donne. Gilles Leclerc appelle à la prudence.
3 juin 2021
LVMH : diablement chère !
LVHM a-t-il fait un pacte avec le Diable ? A 666 € l’action, on pourrait se poser la question. Décryptage avec Philippe Béchade.
3 juin 2021
Pénurie de composants, une opportunité ?
Le blocus du Canal de Suez a révélé la pénurie de semi-conducteurs qui frappe le secteur automobile. Depuis, l’industrie dérape. L’occasion pour notre expert Mathieu Lebrun de voir une opportunité.
