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La plus grande flotte bloquée au large de Shanghai depuis le 6 juin 1944 !

By 19 avril 2022janvier 16th, 2023No Comments

Suite au confinement des ports de Shanghaï et Shenzhen, la stratégie zéro Covid se transforme en stratégie zéro activité maritime et zéro exportation ! Avec 300 navires de fort tonnage attendant de pouvoir être opérés, voici réunie la plus grande « flotte » de l’histoire, devant le 6 juin 1944 !

flotte

C’est l’image du jour ! Plus de 300 navires (et probablement plus depuis ce long weekend) sont immobilisés depuis près de 3 semaines au large du (des) port(s) de Shanghai : des vraquiers (porte-conteneurs), méthaniers, minéraliers, bateaux-usines (transport de véhicules avec montage des dernières options durant le trajet), cargos de toute nature (transportant des céréales, des produits chimiques, des engrais…)

L’industrie chinoise va donc manquer temporairement de matières premières, mais c’est surtout nos industries qui vont manquer de pièces détachées, nos géants de la distribution qui vont manquer d’électroménager, de textile, de produits alimentaires « made in China », etc.)

La liste des pénuries à venir dans les prochains jours ou les prochaines semaines est si longue qu’il nous faudrait 10 pages pour les lister.

Le FMI a commencé à intégrer ce qui précède et réduit ses prévisions de croissance chinoise à 4,4% en 2022.

Philippe Bechade

Rédacteur en chef de « La Bourse au Quotidien » et de la lettre « Béchade confidentiel », Philippe Béchade rédige depuis 2002 des chroniques macroéconomiques et boursières. Il est également l’auteur d’un essai, "Fake News", qui fait office de manuel de réinformation sur les marchés financiers. Arbitragiste de formation, analyste technique, il fut en France dès 1986 l’un des tout premiers traders et formateur sur les marchés à terme. Intervenant régulier sur BFM Business depuis 1995, rédacteur et analyste contrarien, il s'efforce de promouvoir une analyse humaniste, impertinente et prospective de l’actualité économique et géopolitique.

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