Bons résultats sur Renault : en route pour une nouvelle hausse !

Rédigé le 17 janvier 2018 par | A la une, Actions, Big caps Imprimer

Renault (FR0000131906 – RNO) a annoncé hier de bons résultats (sans rentrer dans le détail, en 2017, ses immatriculations ont progressé de 8,5%. A comparer un marché mondial en hausse de +2,3% sur la même période). Renault vise maintenant la place de n°1 mondial en 2018… Ce qui pour le moment se présente bien. De ce fait, les objectifs fondamentaux des analystes commencent à être révisés à la hausse.

Logiquement (pour une fois,) le titre a bien réagi et vient de toucher l’objectif que je vous donnais dans mon plan de trade en septembre dernier.

En résumé : nous avons acheté sur un gros support (flèches vertes) et joué un rebond jusqu’à la résistance oblique qui contient les cours depuis 3 ans.

Renault en données hebdos graphe cours Pour agrandir le graphique, cliquez ici

Ça y est, l’objectif est donc atteint, et je vais vous dire dans une petite seconde quoi faire sur cette position. Prendre vos gains ou conserver, à votre avis ?

Roulement de tambours…

…. Suspense à son comble….

… et bien vous allez non seulement CONSERVER mais aussi RENFORCER votre position ! Oui, car nous visons l’objectif final que j’avais donné (97€) puis un nouvel objectif de long terme à 119€ (carrément !)

Explications.

Pour le moment, si comme moi vous avez suivi le plan de trade, la plus-value potentielle doit tourner dans les +17%.

Déjà pas mal, mais le titre devrait arriver à dépasser sa résistance oblique rouge et libérer ainsi un nouveau potentiel – et c’est ce débordement qui sera donc mon signal de renforcement.

Pour être tout à fait précis, il faut soulever le capot et aller analyser le comportement de la dynamique des prix, telle qu’elle apparaît en vue journalière.

Sous le capot de Renault au jour le jour

Sur ce graphique journalier, vous voyez que nous sommes sur deux résistances (« 2XR », l’oblique rouge hebdomadaire et l’horizontale).

La tendance à court terme est haussière (canal bleu) et – signal particulièrement intéressant – nous avons la formation d’une Epaule-Tête-Epaule inversée (ETEI – en orange) donc la ligne d’eau se situe juste au niveau de la résistance horizontale.

Si l’ETEI est validée en journalier alors qu’en plus la résistance oblique est vaincue, ce sera un très joli signal graphique, nous donnant un nouveau potentiel de hausse. Il faudra alors en profiter pour renforcer la position (en dépassement des 90€).

Renault en données hebdos graphe cours graphique Pour agrandir le graphique, cliquez ici

Quel potentiel de hausse sur Renault ?

Il faut pour cela prendre un peu de recul à l’aide d’une vue long terme. Ici, le mensuel.

Renault en données hebdos graphe cours graphiques Pour agrandir le graphique, cliquez ici

Le premier objectif se situe toujours à 97€ (rectangle horizontal rouge « R »). (Je reviendrai vers vous pour une mise à jour du plan de trade à ce moment-là).

Ensuite, Renault devrait alors arriver à passer cette zone de résistance et revenir sur ses plus-hauts vers 119/120€ (rectangle violet « O ») pourvu que la tendance reste en place.

Mais les fondamentaux étant bons, tous les voyants sont désormais au vert !

Bons trades,

Gilles,

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Gilles Leclerc
Gilles Leclerc
Trader

Gilles a tout d’abord commencé dans la grande finance. Avec un MBA de la prestigieuse université américaine de Hartford, il a ensuite intégré la direction Financière IBM Europe et ensuite d’IBM Corporation (headquarters mondial). Puis, peu à peu, la passion boursière le gagnant, il s’est tourné vers les activités de trading.

Cela fait maintenant 20 ans que Gilles trade sur les marchés et il se consacre exclusivement à cette activité depuis une dizaine d’années.

Dès 2008, il fut l’un des premiers à pressentir les modifications profondes qu’allaient occasionner l’utilisation intensive des algorithmes sur les marchés financiers ; il a su s’adapter en mettant en place de nouvelles stratégies de trading répondant à ce nouvel environnement. Il créa donc son propre système de trading tout à fait spécifique et basé sur des concepts innovants.

De façon à prouver la validité de son approche, il reste l’un des rares traders/analystes à poster régulièrement ses prises de position en « Live » sur un site d’Analyse Technique de renommée ( Univers Bourse ) où il partage l’intégralité sa méthodologie.

Il intervient désormais dans La Bourse au Quotidien afin de partager son expérience et de proposer ses analyses et sa méthode au plus grand nombre.

2 commentaires pour “Bons résultats sur Renault : en route pour une nouvelle hausse !”

  1. Bonjour,

    Je suis les lettres de vos services, et je voulais savoir si vous travaillez independament les un des autres ou si vous vous consultez avant d’emettre vos lettre. Parce que d’un cote Bill onner qui montre que tous les indicateurs sont au rouge et que l’on est a 1 mois maxi d’un krach incomensurable, avec un portefeuille defensif. Disant que toutes les actions sont sur evaluee et que tout va s’effonder. De votre cote vous proposez des investissement dans des action qui meme si elles ont deja bien montee vont encore monte.

    J’avoue que je suis perdu quand a la synthese des conseils des differentes lettre de publication agora

  2. Bonsoir Mr DGills,

    Nous travaillons indépendamment les uns des autres.

    En relisant vos commentaires, je pense que vous vous référez à la lettre de Philippe Béchade ( Béchade Confidentiel) ou nous avons aussi comme perspective de prendre des positions baissières sur certains indices.
    Mais pour le moment, en ce qui concerne les indices CAC et U.S, sans signal baissier, nous restons sur la touche en attendant d’entendre le bruit des premiers craquements sur le CAC ou les indices U.S.

    Le jour ou ils se feront entendre, soit nous solderons certaines positions, soit nous remonterons les stops de façon à ne pas prendre le risque d’un retournement.

    C’est d’ailleurs en résumé l’un des commentaires que vous retrouverez (avec évidemment plus de détails) dans la lettre de « Bechade Confidentiel » qui va vous être envoyée d’ici 48H maximum je pense.

    Bien à vous,

    Gilles,

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